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沃特福德火车乘客厌倦了铁路

那些厌倦了支付“为一个充满问题的服务付出太多”的乘客已经发起了一场改变运动。
 
活动人士在沃特福德交界处发放了传单,并谈到周一高峰期间票价上涨,取消和延误。
 
他们说保守党政府的铁路票价增加了32%。
 
但该集团与沃特福德的劳工议会候选人克里斯·奥斯特罗夫斯基(Chris Ostrowski)一起表示,工党将做出积极的改变。
 
他说:“作为每天上班到伦敦工作的人,当你为一个充满问题的服务支付这么多费用时,就会感到沮丧。
 
 

“不仅票价有所增加,而且延误和取消也有所增加。
 
“工党将限制票价,提高列车服务的可靠性和质量,并对铁路轨道进行急需的改进。”
 
来自沃特福德自治市议会的工党成员加入了影子住房部长约翰希利。
 
劳工委员阿西夫汗说:“这是我们将铁路重新置于公有制之下的全国运动的一部分。
 
“我们并不是说你不能提供良好的服务和利润,但公司不能打破铁路然后被允许逃跑。
 
“目前的系统是站不住脚的。”
 
沃特福德保守党议员理查德哈灵顿为他的派对辩护。
 
他表示,已为西海岸干线特许经营权投资10亿英镑。
 
该连锁店连接了伦敦,伯明翰,利物浦,曼彻斯特和格拉斯哥,还有火车抵达沃特福德和圣奥尔本斯。
 
他说:“在沃特福德,我们为我们的火车服务支付额外费用,这就是为什么我一直在争取为铁路用户提供更好的交易。
 
“西海岸干线将投资近10亿英镑,以改善服务,包括晚上和周末更频繁的服务以及升级的火车。
 
“我不支持国有化轨道,而是欢迎在未来几年内对我们的列车服务进行投资。”
 
 
铁路运输集团发言人代表列车运营公司发言说:
 
“通过共同努力,公共和私营部门的合作伙伴关系正在实施我们的长期计划,以改变和改善客户,社区和经济。
 
“作为该计划的一部分,我们专注于提高准时度,以便更多服务按时到达,我们投入数十亿美元来缓解拥堵,减少延误并最大限度地减少干扰。”
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